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Alteisen Jo`s große Motorrad und Gespann Seite, für alle Freunde des Alteisens. Ausführliche Beschreibung alter Deutscher Motorräder, der Marken DKW, NSU und dem Mythos Horex. Alles über Militär Gespanne und Seite über alte Lanz Bulldog Traktoren. Seite für Russentreiber. Technische Details über Deutsche Oldtimer Kräder. Wissenswertes über die Gespannfahr- Technik. Neues über Dnepr und Ural. Neues aus meinem Umfeld, meiner Heimatstadt Kerpen. Die Kräder der Wehrmacht in Text und Bild. Technische Details über den Boxer Motor. Dnepr Ural oder Chang Jiang, dass ist hier die Frage, mir hat es die bullige Dnepr angetan, für mich das Maß der Dinge bezüglich Russenstahl. Ein wunderschönes Stück Alteisen. Geschwindigkeit ist nicht das Maß der Dinge. Geht mit Euren Olgas, Tanjas und wie Sie auch alle heißen mögen behutsam um, Sie werden es Euch danken. Denn wie Albert Einstein schon sagte, Fahre nur so schnell, wie Dein Schutzengel fliegen kann.
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Elsesser Kühlerbau bietet die Fertigung massgeschneiderter Kühler in Handarbeit vor allem für historische Fahrzeuge und Oldtimer aller Art mit Niederlassungen in Aschaffenburg und Frankfurt am Main. Ölkühler und Ladeluftkühler für Autos genauso wie für Motorräder sowie für den Rennsport. Wir bieten absolute Spezialisierung auf die Sonderanfertigung von Aluminiumkühlern, nach technischer Zeichnung oder Mustervorlage unserer Kunden.
http://www.kuehlerbau-elsesser.de ~ Details
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Sie suchen Ersatzteile für Mercedes-Benz-Veteranen! Dann sind wir der richtige Partner für Sie. Wir führen sämtliche für die Jahre 1946-1975 noch lieferbaren Werks- Originalteile und vertreiben sie zu original Hersteller-Preisen. Ein umfangreicher Lagerbestand mit über 14.000 verschiedenen, ständig vorrätigen Teilen sichert Ihnen eine hohe Lieferbereitschaft und eine schnelle Auftragsabwicklung. Unser Team der Firma Niemöller, bedienen Jahr für Jahr mehr als 5.000 zufriedene Kunden in aller Welt.
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Ein Klassiker der Achtziger Jahre, die Suzuki Gr 650 Tempter, ein Twin mit Dampf aus dem Keller. Der Motor ein Sahnestueck aus Suzukis Motorradschmiede.Die Suzuki Gr 650 Tempter,wurde im Rahmen der Gs Serie entwickelt und zeichnete sich in den frühen 80er Jahren durch einen hohen Technischen Stand aus. Der Motor als Gegenläufer Twin Ausgelegt, war eine komplette Neuentwicklung und hatte mit den Motoren der Gs Serie ausser zwei Zylindern nichts mehr gemein. Ein Runder Leerlauf nebst Seidenweichem Lauf bis in hohe Drehzahlen, zeichneten Ihn aus. Im Einzeln, bestanden die Technischen Neuerungen, aus einer sogenanten Monoblock Kurbelwelle, mit variabler Schwungmasse.
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